現在の名古屋鉄道の一部である美濃電気軌道が、1918年（大正7年）に、日本初めて女性の車掌を採用した記録である。これは、第一次世界大戦による好景気で男性労働者が不足したことに対応するための施策であった。当時、鉄道業務は男性の職場とされており、女性が車掌として乗務することは画期的な出来事であった。当初は昼間のみの乗務であったが、次第に勤務時間は拡大し、女性の社会進出の先駆けとなった。この美濃電気軌道の試みは他の鉄道会社にも影響を与え、女性が様々な職域で活躍する道を開く一助となった、日本の交通史および女性史において重要な記録である。