線路が行き止まりになっていてホームの形状が櫛形になっているものを頭端式ホームと言います。延長を見込んでいない路線や、乗車客と降車客を分けることができるので、主に私鉄線で一般的なものとなっており、特に始点のターミナル駅に多く見られます。阪急大阪梅田駅は1日約50万人の乗降者数を誇り、西日本の大手私鉄では最も利用者数が多いです。また地下鉄等の相互乗り入れが行われていないため、この50万人がそのまま改札を出入りする実数となります。